Производители автомобилей увеличили расходы на рекламу

Агентство Innocean Worldwide провело исследование, кто из автопроизводителей тратит на рекламу своей продукции больше средств. Результаты приводятся в расчете на один проданный автомобиль. По этим данным BMW стал лидером по вложенным финансам в единицу продукта - в одной машине этой марки заложено порядка 22, 5 тысячи рублей рекламных расходов. Второе и третье место заняли французы Citroen и Peugeot с 20 и 14 тысячами рублей рекламы соответственно в каждом проданном автомобиле. В исследовании учитывалась лишь федеральная поддержка бренда без собственных вложений дилеров в регионах.

Париж-2010: каким будет Range Rover Evoque?

30 сентября в Париже прошла мировая премьера Range Rover Evoque. Чуть ранее, 28 сентября, в рамках недели моды в Париже, на Сене состоялось светское мероприятие, посвященное мировой премьере. Ранее этим же днем Range Rover впервые представил публике четыре уличные инсталляции Range Rover Evoque в самых известных уголках Парижа. Компания пригласила ведущих парижских деятелей искусства для создания работ, вдохновленных новым Range Rover Evoque и самим Парижем. Много ли изменений у Evoque по сравнению с LRX? Внешние, что называется, точечные.

Парижский автосалон открывает двери для широкой публики

Старейший в мире парижский автосалон в субботу открывает двери для широкой публики, представляя посетителям несколько десятков мировых новинок. Парижское мотор шоу, которое ведет свою историю с 1898 года, является одним из основных смотров достижений мировой автоиндустрии. В салоне участвуют все крупнейшие автопроизводители планеты: на площади 180 тысяч квадратных метров в выставочном центре у Версальских ворот свою продукцию демонстрируют более 300 компаний из 20 стран. Формально выставка начала работу 30 сентября, однако первые два дня посетить ее могли только журналисты и профессионалы.

Команда Формулы-1 Lotus расторгла контракт с поставщиком моторов

Команда Формулы-1 Lotus Racing подписала соглашение о прекращении действия контракта на поставку двигателей с компанией Cosworth, сообщает Autosport. Изначально договор между малайзийской конюшней и британским двигателистом был заключен на три года, однако стороны решили прекратить отношения досрочно. Решение о прекращении отношений продиктовано желанием команды повысить надежность и эффективность своих машин, и не связано с двигателями Cosworth, - утверждает пресс-релиз моторостроителей. - Lotus Racing и Cosworth договорились об урегулировании условий расторжения контракта, удовлетворяющем обе стороны. Cosworth желает Lotus успехов в будущем, и продолжит поставлять моторы Williams, Virgin Racing и HRT в 2011 году, таким образом обеспечивая двигателями 25 процентов команд чемпионата.

Себастьен Леб выиграл первый день Ралли Франции

Гонщик команды Citroen Себастьен Леб лидирует по итогам первого дня Ралли Франции. Шестикратный чемпион мира и лидер нынешнего сезона одержал победу на пяти из восьми пятничных спецучастков. Второе место занимает напарник Леба, Дани Сордо. Испанец сумел выиграть один из спецучастков, а по итогам дня отстает от партнера по команде Citroen на 22, 7 секунды. Третий результат пока у гонщика Citroen Junior Себастьена Ожье. Француз уступает Сордо три секунды. Лучший из пилотов заводской команды Ford, Яри-Матти Латвала, занимает четвертое место, с отставанием от лидера на 41, 8 секунды.

Суперкар Ferrari California научили глохнуть на светофорах

В Париже состоялась презентация суперкара Ferrari California, оборудованного системой сокращения выбросов СО2 и расхода топлива HELE High Emotion Low Emissions. Она включает в себя систему Stop-Start, которая автоматически глушит двигатель Калифорнии во время остановок на светофорах или в пробках. Благодаря модернизированному стартеру и аккумуляторной батарее повышенной емкости повторный запуск двигателя занимает всего 230 миллисекунд. Причем мотор перезапускается одним из трех доступных способов. Во-первых, можно просто отпустить педаль тормоза, как и на большинстве серийных автомобилей, оборудованных подобными системами.

Компания Lotus представила в Париже гибридную малолитражку

Компания Lotus показала на Парижском автосалоне концепт под названием City Car - трехдверный хэтчбек с посадочной формулой 2 2. Автомобиль приводится в движение гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 73-сильный электромотор, который вращает задние колеса, литий-ионные батареи, одноступенчатую трансмиссию и бензиновый трехцилиндровый двигатель объемом 1, 2 литра и мощностью 47 лошадиных сил. Исключительно на электротяге Lotus City Car может проехать 60 километров. Этот режим предназначен для перемещения по городу, а в для поездок на большие расстояния батареи будет подзаряжать двигатель внутреннего сгорания.

В Европе гибридный хэтчбек Lexus появится в середине октября

Компания Lexus представила на Парижском автосалоне серийную версию гибридного автомобиля CT 200h. Продажи новинки в Европе начнутся в середине октября, а первые покупатели смогут получить свой автомобиль уже к концу 2010 года. Хэтчбек Lexus CT 200h оснащается гибридной силовой установкой суммарной мощностью 136 лошадиных сил, унифицированной с Toyota Prius. Она включает в себя 1, 8-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор, работающий по циклу Атткинсона, никель-металлгидридные аккумуляторы и трансмиссию Hybrid Drive с интегрированным электродвигателем. Водитель может по своему усмотрению выбрать один из четырех вариантов работы силовой установки - обычный, электрический, эко и спорт.

Транспортный налог на старые машины повышать не будут

Три четверти российских автовладельцев могут вздохнуть с облегчением. Правительство не стало поднимать транспортный налог на старые, а также неэкологичные машины. Классика АвтоВАЗа может по-прежнему оставаться бестселлером. Инициативы Минпромторга повысить транспортный налог для старых машин, а также дифференцировать ставку налога в зависимости от экологического класса автомобиля, не нашли поддержку в Минфине и правительстве. Об этом dp.ru сообщили в пресс-службе Министерства финансов. Минпромторг выступил со своими инициативами в августе. Повышенные ставки должны были действовать для автомобилей класса Евро-3 и выше, а также для машин, выпущенных до 2006 года.

Председатель Porsche пообещал вернуться в Формулу-1

Компания Porsche рассматривает возможность возвращения в Формулу-1 в ближайшем будущем. Кроме того, команда Porsche может появиться и в ралли-рейдах. Такое заявление на парижском автосалоне сделал новый председатель немецкого автоконцерна Маттиас Мюллер, сообщает Autocar. В последний раз компания Porsche участвовала в Формуле-1 в 1991 году в качестве поставщика двигателей для команды Footwork. Говоря о возможном появлении Porsche в основной категории гонки 24 часа Ле-Мана, Мюллер отметил: Помимо Porsche, есть еще и Audi, которая уже выступает в LMP1.